المحركات

تستخدم المحركات لتغيير أنواع مختلفة من الطاقة إلى طاقة حركية. من بين أشكال الطاقة الشائعة الاستخدام اليوم تلك المستخدمة في المحركات الكهربائية والكيميائية ؛ مثل البنزين والديزل والحرارة، وتختلف المحركات عن بعضها البعض، فبعضها ينتج طاقة ميكانيكية من الحرارة، بينما محرك الطاقة الميكانيكية مصنوع من أنواع أخرى من الطاقة، مثل الكهرباء، ولكن رغم ذلك يمكن لأي شخص أن يصنع محرك بسيط وشاهد نتائجه بنفسه.

تعتبر الطاقة في المحركات الميكانيكية قوة قبل أن تتحول إلى حركة، وكانت تستخدم في الماضي قبل الثورة الصناعية ؛ حيث وُجدت في المقاليع، وتسمى الكباش الضرب بمحرك الحصار، استُخدمت كلمة الجن للدلالة على المحرك، وخلال الثورة الصناعية تم اختراع المحرك البخاري، وهو أحد الأجهزة الميكانيكية المستخدمة في ذلك الوقت.

تم تطوير المحركات البخارية في الاستخدام الحديث من قبل الاسكتلندي جيمس وات ؛ نظرًا لأنه أدخل الكثير من التحسينات خلال فترة امتدت من 1763 إلى 1782 م، فقد جربت محركات الاحتراق الداخلي في فرنسا عام 1807 م بواسطة دي ريفا، وتم تطويرها في عام 1824 م بواسطة كارنو الذي كان يعمل بواسطة دورة أوتو التي تحترق و يستهلك الوقود للقيام بالأعمال الميكانيكية من خلال ممارسة عزم الدوران مثل السيارات ومحركات الديزل والصواريخ، وقد ابتكر المهندس الألماني كارل بنز أول سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي يعمل بأربع دورات أوتو، وكان ذلك في عام 1885 م، و أطلق عليها اسم Motor Wagon، لتكون نموذجًا للمحركات البسيطة.

طريقة بسيطة في صنع

المكونات

  • سلك نحاس.
  • قطعة خشب مربعة موضوعة تحت المحرك لثباتها.
  • مغناطيس نيوديميوم، أو مغناطيسات أرضية خلفية.
  • بطارية AA، أو بطارية قلم.
  • دبابيس الأمان.
  • كماشة إبرة
  • قاطع سلك متجرد.
  • شريط لاصق

طريقة العمل

  • نقطع سلكًا نحاسيًا يصل طوله إلى 60 سم باستخدام قاطع، ثم نزيل الغلاف البلاستيكي الموجود على السلك النحاسي بسكين.
  • نلف السلك النحاسي على شكل دوائر حوالي 15 لفة ونترك 6 سم من طرفي الدائرة، والدائرة مطلوبة لتكون بحجم قاعدة البطارية، ويمكننا لف السلك حول البطارية و ثم احذفه منه.
  • لقد قطعنا السلكين المجاورين للدائرة النحاسية، ولفنا كل سلك حول طرفي الدائرة بثلاث لفات، وهو ما يجعلنا نحافظ عليه كما هو.
  • ضع أطراف دبابيس أو عضادات الأمان حول القطبين الموجب والسالب للبطارية ؛ بحيث يكون الدبوسان متعامدين مع البطارية، ونصلحهما بشريط لاصق جيدًا.
  • نضع مغناطيسًا في وسط البطارية ونصلحها بشريط.
  • ضع طرفي الدائرة النحاسية أعلى دبابيس الأمان ؛ بحيث تكون الدائرة النحاسية فوق المغناطيس، وسنلاحظ على الفور دوران الدائرة النحاسية بسرعة.