أنوَاع السيارات اليابانية الغريبة عديدة وَلانهائية، حيث تحتوَي على الكثير منْ الاحتمالات المختلفة وَالحصرية. بالإضافة إلى ذلك، فهي مجهزة لأغراض محددة. وَالجدير بالذكر أن إصدارات هذا النوَع منْ السيارات قليلة جدًا على عكس السيارات العادية التي يستخدمها الموَاطنوَن في جميع أنحاء العالم. وَبالتالي، في المقالة التالية، يمكننا التعرف على بعض أغرب أنوَاع السيارات اليابانية وَأصوَلها، وَالإمكانيات الفريدة لكل نوَع.

أغرب أنوَاع السيارات اليابانية.

في السطوَر التالية، يمكنك التعرف على أغرب السيارات اليابانية، مع بعض التفاصيل البسيطة عن كل نوَع. منْ بَيّنَها ما يلي

نيسان جوَك

نيسان جوَك

  • تعتبر هذه السيارة منْ أفضل أنوَاع السيارات اليابانية في جميع الأسوَاق العربية وَالعالمية.
  • تعمل السيارة بمحرك 3 سلندر 100 سي سي. إلى جانب الشاحن التوَربَيّنَي CM، ينتج 117 حصانًا وَعزم دوَران أقصى يبلغ 200 نيوَتن متر.
  • يمكن أيضًا تشغيل ناقل الحركة الأوَتوَماتيكي بـ 7 سرعات بوَاسطة ناقل حركة يدوَي.
  • منْ ناحية أخرى، يمكن للسيارة أيضًا أن تتسارع منْ 0 إلى 100 كم في 10.4 ثانية.
  • هذه السيارة مجهزة أيضًا بالعديد منْ ميزات الأمان مثل 6 وَسائد هوَائية وَنظام توَزيع المكابح ABS وَ EBD.
  • تتميز السيارة أيضًا بقدرات التحكم الديناميكي في السيارة مع تقنية VDC وَنظام التحكم في مساعدة الطيران TPMS وَالتحكم في التطوَاف.

سيارة سوَباروَ منْخفضة

سيارة سوَباروَ منْخفضة

  • تعتبر هذه السيارة منْ أغرب أنوَاع السيارات اليابانية منْ حيث الشكل وَالإمكانيات. تم إصداره لأوَل مرة في عام 2003. وَلكن لم يتم الإفراج عن أي شخص آخر.
  • يبلغ حجم محرك البنزين 2457 سم مكعب، بقوَة 121 حصانًا وَعزم دوَران يبلغ 4.4 ألف دوَرة في الدقيقة.
  • جنبا إلى جنب مع ناقل حركة يدوَي 5 سرعات، وَهي ميزة إضافية، قمت بتثبيت “آلة” منْ 4 خطوَات.
  • كما أن لديها 154 حصاناً وَعزم دوَران 3.6 دوَرة في الدقيقة.
  • أيضا، تم تصنيفها على أنها SUV.
  • على وَجه الخصوَص، فازت Subaru Baja بالعديد منْ الجوَائز. لكن هذا لم يساعده في اكتساب الشعبية المطلوَبة بَيّنَ المشترين.

توَيوَتا قبل

توَيوَتا قبل

هي نوَع منْ السيارات اليابانية حيث يوَجد العديد منْ الميزات الموَجوَدة في هذه السيارة. منْ بَيّنَها ما يلي

  • تكييف اوَتوَماتيكي مع مصابيح زينوَن امامية.
  • يوَجد أيضًا نظام دخوَل ذكي وَعجلة رياضية مقاس 17 بوَصة.
  • بالإضافة إلى مثبت السرعة وَالقفل المركزي حيث يتم التحكم في قفل السيارة عن بعد.
  • منْ ناحية أخرى، تحتوَي على عجلة قيادة متعددة الوَظائف منْ الجلد وَالخشب، بالإضافة إلى جناح خلفي.
  • وَتجدر الإشارة إلى أنه يحتوَي على مقعد السائق الكهربائي وَنظام المكابح المانعة للانغلاق.
  • بالإضافة إلى الكاميرا الخلفية إمكانية التحكم في ثبات السيارة وَمراقبة ضغط الإطارات.
  • منْ حيث الشكل، بها مقاعد جلدية وَ 6 مكبرات صوَت، وَنظام صوَتي. بالإضافة إلى وَسادة هوَائية مزدوَجة.
  • كما أن لديها مصابيح ضباب أمامية وَخلفية، وَنظام مضاد للسرقة، وَباب جانبي منْزلق.
  • بالإضافة إلى وَجوَد حساسات ركن أمامية وَخلفية.

سوَزوَكي X-90

سوَزوَكي X-90

  • تعتبر هذه السيارة منْ أغرب أنوَاع السيارات اليابانية حيث أنها تحتوَي على كل ما يلي
  • يستخدم X-90 محركًا سعة 1.6 لترًا وَ 16 صمامًا وَ 95 حصانًا، مع دفع رباعي أوَ دفع خلفي.
  • مع ناقل حركة يدوَي 5 سرعات أوَ أوَتوَماتيكي.
  • تم تجهيز X-90 أيضًا بوَسائد هوَائية مزدوَجة وَمكابح مانعة للانغلاق وَتكييف هوَاء اختياري.
  • يستخدم نظام التعليق دعامات MacPherson وَنوَابض لوَلبية في الأمام وَنوَابض لوَلبية مع عظام الترقوَة وَأذرع خلفية في الخلف.
  • وَالجدير بالذكر أن ظهوَر هذه السيارة كان عام 1993، وَلكن لم يتم تطوَيرها منْها إلا بعد ذلك بقليل.

سيارة ايسوَزوَ كروَس

سيارة ايسوَزوَ كروَس

  • السيارة مصنوَعة منْ هيكل معدني بالكامل وَغطاء خلفي قابل للإزالة. في هذه الحالة الأخيرة.
  • تتحوَل السيارة إلى نوَع منْ الشاحنة الرياضية، وَيمكن استخدام الجزء الخلفي لاستيعاب الركاب وَتخزين البضائع.
  • على وَجه الخصوَص، في الجيل الأوَل، تم تشكيل الجزء الخارجي منْ Isuzu بحوَاف مستقيمة وَغطاء مسابقات رعاة البقر بدوَن أختام. كانت كتلة الضوَء مستطيلة، وَكانت شبكة المبرد بنفس عرض المصابيح الأمامية وَمغطاة بستائر بوَليمر.
  • منْ ناحية أخرى، تبلغ قاعدة عجلاتها 2760 ملم، وَشاحنة 1443/1445 ملم.

في الختام تعرفنا على أغرب أنوَاع السيارات اليابانية، وَكذلك إمكانيات كل سيارة على حدة.