تم العثور على الصندوق الأسود الثاني لطائرة إيست تشاينا إيرلاينز المنكوبة التي تحطمت وعلى متنها 132 شخصًا يوم الأحد، وهو تطور من شأنه أن يساهم في حل لغز سقوطها العمودي السريع. تحطمت الطائرة التابعة لشركة تشاينا ايسترن ايرلاينز، يوم الاثنين، اثناء رحلتها الداخلية “ام يو 5735” على هضبة في واتشو (جنوب) اثناء توجهها من مدينة كونمينغ (جنوب غرب) الى كانتون (جنوب). ولم تعرف بعد أسباب الكارثة التي راح ضحيتها 123 راكبا وطاقم الطائرة. وكان كل من في الداخل من الجنسية الصينية.
يوم الأربعاء، تم العثور على أحد الصناديق السوداء للطائرة المحطمة وسيستغرق تحليلها عدة أيام. وفي يوم الأحد، نقلت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) عن مركز قيادة عمليات الإغاثة قوله إنه في 27 مارس، تم العثور على الصندوق الأسود الثاني من الرحلة. يحتوي هذا المسجل على بيانات الرحلة مثل السرعة والارتفاع. اسطوانة برتقالية بثت المحطة الصينية الرسمية (CCTV) مشاهد لعمال الإغاثة وهم يستعيدون الصندوق الذي عثر عليه بعمق 1.5 متر على مستوى جذور شجرة. إنها أسطوانة برتقالية معدنية.
بعد العثور على الصندوقين الأسودين للطائرة، من المفترض أنه في غضون أيام أو أسابيع قليلة، سيكون لدى المحققين العناصر الأولى التي ستساعد في الكشف عن أسباب الحادث. تم تجهيز كل طائرة بصندوقين أسودين يسجلان عادة بيانات الرحلة، أحدهما يسمح للمحققين بالاستماع إلى المحادثات في قمرة القيادة والآخر يدرس المعلومات الأساسية مثل السرعة والارتفاع. بعد تحديد هويات الغالبية العظمى من الضحايا بفضل اختبارات الحمض النووي الريبي، أكدت هيئة الطيران المدني الصينية، مساء السبت، أن جميع من كانوا على متن الطائرة قد لقوا حتفهم.
يعد تحطم هذه الطائرة أسوأ حادث يقع في قطاع الطيران منذ 1994 في الصين، حيث يعتبر الخبراء عمومًا أن سلامة الهواء جيدة جدًا. ولا يزال المئات من رجال الإطفاء ورجال الإنقاذ والأطباء والمحققين والمتطوعين والمسؤولين السياسيين يتدفقون على موقع المأساة لمواصلة التحقيق.
في افي موقع المحاط بأشجار كثيفة، يبحث عمال الإغاثة عن رفات بشرية وأجزاء من الطائرة وكل ما قد يفيد التحقيق. سقوط عمودي وبحسب معلومات موقع الطيران المتخصص “فلايت رادار” فقد سقطت الطائرة بشكل عمودي باتجاه الأرض قبل أن تتحطم.
هبطت في دقيقة واحدة 21،250 قدم (6،477 متر). بعد ارتفاعه لفترة قصيرة، سقط مرة أخرى 4625 قدمًا (1410 مترًا)، وفقًا لفي موقع، وحلقت على ارتفاع 3225 قدمًا (983 مترًا). بعد ذلك تم قطع بيانات الرحلة. وفقًا للعديد من الخبراء، هذا أمر غير معتاد نسبيًا. حتى الآن، لا توجد شكوك حول الطيار أو مساعديه، ولديهم رصيد ساعات طيران يبلغ 6709 و 31.769 و 556 على التوالي، كما أعلن سون شيانغ، المسؤول الكبير في شركة “شرق الصين”. وذكرت شركة الطيران أنه بناءً على المعلومات الأولية للتحقيق، كان أداء الطيارين “جيدًا جدًا” وكانت ظروف أسرهم “متناغمة”.